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灌浆料主要用于：高温环境下灌浆料，高温积稳定，热震性好，设备长期处于高温辐射温度500℃环境，灌浆层厚度30mm<δ<200mm的设备基础二次灌浆，称谓耐热型灌浆料。

灌浆料主要用于：施工时间短，2小时强度达C20，立即可运行设备，灌浆层厚度30mm<δ<200mm二次灌浆抢工期工程，称谓抢修工程灌浆料。

灌浆料技术起源于七十年代武钢一米七工程中的设备安装座浆法施工和无垫板施工工艺。

   该技术取消了传统中大量使用的契型金属垫板，代之以设备底座完全由基础混凝土支撑，从而使设备底座受力更加合理。无垫板施工的核心技术即是使用无收缩灌浆料。由于灌浆层无收缩甚至微膨胀，从而张紧了地脚螺栓，保证设备底座与混凝土灌浆层始终保持紧密结合。

   该技术在宝钢引进时被再次大规模应用，到天津大无缝工程建设时，已有商品化的灌浆材料。随着冶金行业的技术发展与技术改造，灌浆料在冶金行业的技术改造、设备检修、基础加固等方面得到广泛应用，并逐步进入了土建。

《公路养护技术规范》（jtj073-96）规定，灌浆料路面断板可以采用局部条块锯除罩面修复法。要求横向切开表面≥7mm深（非全厚度的修补），平行断板两侧各15cm宽（两条切缝的距离应视断板裂缝的弯曲程度确定），在垂直断板方向上加长30cm，小直径12mm，间距不大于20cm，平行断板横向绑扎小直径6mm，2～3根的螺纹钢筋网。然后，在凿开的7～12cm深以及清理干净的表面上，涂低水灰比的水泥浆或树脂粘结剂，再浇筑同颜色高强补偿收缩混凝土，表面修整成与路面平整度及抗滑构造相同。根据此规定，视板面断裂损坏程度不同分三种方式修补：

1、 轻微断裂的处理 对于轻微断裂，裂缝有轻微剥落的，先画线放样，按画线范围开凿成深约5～7cm的长方形凹槽，刷洗干净后，用快凝小石子混凝土填补。

2、 较宽裂缝的处理方法 对于轻微断裂，但裂缝较宽且有轻微剥落的断板，应按裂缝两侧至少各20cm的宽度放样，按画线范围开凿成深至板厚一半的凹槽，此凹槽应与中线垂直，刷洗干净凹槽，在凹槽底部裂缝的两侧用冲击钻，沿与中线平行方向，间距30～40cm，打眼贯通至板厚达基层表面，然后再清干净凹槽和孔眼，在孔眼安设ⅱ形钢筋，冲击钻钻头采用30规格，ⅱ形钢筋采用螺纹钢筋制作，钢筋安设完成后，用高强度水泥砂浆填塞孔眼至密实，后用与原路面相同强度等级的快凝混凝土浇筑至与路面齐平。3、 彻底的处理方法 较为彻底的办法是将凹槽凿至贯通板厚，在凹槽边缘两侧板厚***打洞，深10cm，直径4cm，水平间距30～40cm.每个洞应先将其周围润湿，插入一根直径18～20cm、长约20cm的钢筋，然后用快凝水泥砂浆填塞捣实，等砂浆干硬后浇筑混凝土捣实至与路面齐平即可。