湖北公路桥梁压浆料给您好的建议 磊固实业

常温维护

1、高温桥梁预应力灌浆前，日平均气温应高于5℃。灌浆结束后，外露部分应及时喷洒养护剂或覆盖塑料薄膜，然后用湿草袋覆盖保持湿润。用塑料薄膜覆盖时，水泥基压浆料的外露表面应覆盖严密。塑料薄膜中的冷凝水应予以保存。压浆料表面不能浇水，但可以喷固化剂。

2、压浆料应保持湿润状态，养护时间不少于一周。

3、采用快凝快硬水泥基压浆料时，应按产品要求的方法进行养护。

压浆料施工前的准备和工艺施工准备及工艺

1、准备接触环氧压浆料混凝土表面时，应凿除表面浮浆，露出坚实的基层，以保证灌浆表面清洁、干燥、无油脂。混凝土结合面外缘打磨25 mm厚倒角边，增加边部压浆料

施工准备及工艺

环氧树脂灌浆料

一、准备接触环氧压浆料混凝土表面时，应凿除表面浮浆，露出坚实的基层，以保证灌浆表面清洁、干燥、无油脂。25毫米厚的倒角边缘应在混凝土接头表面的外缘上研磨，以增加压浆料与边缘处的基础之间的粘结面积；要粘结的金属表面将不生锈（满足SSPC-SP6的精加工要求）。

二、模板应牢固，搭接牢固。模板内侧应涂上油脂、蜡或PVC胶带，以便于脱模。为便于灌浆漏斗的浇筑和安装，灌浆侧模板与设备底座的距离不小于100mm，且应高出设备底板100mm以上。为避免因浇注体边缘应力集中而产生裂缝，在模板内灌浆水平高度处钉一条25 mm厚45度斜木线。

三、施工温度和环境温度包括地表温度和气温。为了获得佳的工作条件，灌浆前好将材料放置在15-25℃的环境中24小时。施工期及以后24小时，环境温度控制在5-32℃，以20℃为宜。夏季施工应避免高温，必要时应搭遮阳棚。冬季气温较低时，在灌浆区修建暖棚升温，保证施工环境温度大于5℃，施工时选择中午。混合物应在（15-30）分钟内用完。

四、混用：A:B:C=5kg:15kg:150kg

1）使用便携式搅拌机（200-250rpm）将材料a和B混合约3分钟；

2）在低速大功率搅拌机（15-20rpm）中加入C（填料）与a、B混合，充分搅拌至骨料完全浸透，约需4-5分钟；

3）当温度较低时，为保证混合料的流动性，可适当减少C（填料）的用量（可减少1/2的材料）；

4）为了保证混合物所需的流动性，可适当减少C（骨料）的用量。

压浆料的厚度一般是多少做混凝土修补工作时，每平方米需要涂多少压浆料？另外，当混凝土损伤面倾斜、垂直或顶面均匀时，涂层的厚度如何既能保证强度达到标准，又不会脱落？

平涂厚度：

理论上，压浆料在平面上的应用厚度可以是的，但实际上需要考虑的是，太厚的应用容易导致养护等待时间过长，在等待养护的过程中，砂浆内外会产生收缩力，很容易产生裂缝，降低加固和修补的强度，所以不值得损失。因此，我们建议在表面施涂环氧修补砂浆时，次施涂的厚度不应超过3mm，次施涂的厚度应超过3mm，下一次可在前一次初凝后进行。

直面或斜面的应用厚度：

市面上大多数品牌的修补砂浆，在垂直施工时只能涂3毫米厚，超过3毫米容易掉下来。红场锚固压浆料是避免这种情况的有效途径。其主要成分为环氧树脂材料，与抗裂高分子材料配套。垂直涂刷时，厚度可达10mm，不易脱落。涂层工艺类似于平面结构。每轮涂层厚度应在3mm以内，下一轮涂层应在-轮初凝后进行。

压浆料作为一种快速修补路面的材料，在道路坑洞修补和机场跑道修补中具有良好的应用价值。因此，只有按照正确的规范进行混凝土修补工作，强度才能达到预期的设计值。